阿*空壓機

20世紀(jì)20年代，阿*·科普柯的產(chǎn)品以從歐洲進口的方式初次涉足中國市場。1959年，阿*·科普柯在中國臺灣成立了公司。 時至今日，集團四大業(yè)務(wù)領(lǐng)域：壓縮機技術(shù)、真空技術(shù)、工業(yè)技術(shù)、動力技術(shù)，均已全面進入中國，為客戶提供創(chuàng)新的產(chǎn)品和解決方案。截至2020年底，阿*·科普柯在中國設(shè)有20多家公司，擁有員工近6,000名。 作為集團的最重要的市場之一，阿*·科普柯將進一步發(fā)展中國市場，通過創(chuàng)新的工業(yè)解決方案，不斷擴大在中國的*，為中國客戶持續(xù)提供可持續(xù)的生產(chǎn)力。

阿*空壓機

阿*·科普柯在中國銷售多種產(chǎn)品，并進行相應(yīng)的服務(wù)和市場開拓業(yè)務(wù)。這些產(chǎn)品包括空壓機及氣體壓縮機、移動式壓縮機、發(fā)電機、礦山與巖石開挖 設(shè)備、建筑工具，氣動及電動工具和裝配系統(tǒng)。并有覆蓋全國的銷售、分銷、服務(wù)以及維修網(wǎng)絡(luò)多位其強大的后盾。

阿*·科普柯集團在中國大陸擁有23家公司（其中16家是生產(chǎn)企業(yè)），生產(chǎn)和銷售壓縮機技術(shù)、工業(yè)技術(shù)、礦山與巖石開完技術(shù)以及建筑技術(shù)領(lǐng)域的產(chǎn)品，并提供售后服務(wù)。阿*·科普柯集團在中國大陸擁有236家辦事處，代表不同的市場品牌，還有600多家分銷商。在南京、無錫和天津，阿*·科普柯集團正在投資建設(shè)的研發(fā)中心。阿*·科普柯在香港和中國臺灣的公司在大中華區(qū)域也扮演著重要角色。

阿*·科普柯集團在中國市場發(fā)展迅速，銷售收入在集團占有重要份額，而此銷售收入的一般以上來自制造業(yè)，其次是工程/建筑行業(yè)，還有采礦業(yè)等。我們在中國的公司向亞洲其他兄弟公司出口產(chǎn)品，還銷往其他海外分銷中心。

阿*·科普柯集團公司和旗下所有品牌，在中國擁有超過6300名員工。

阿*·科普柯一致致力于為客戶的事業(yè)核心提供優(yōu)質(zhì)的壓縮空氣，以確?？蛻魧崿F(xiàn)生產(chǎn)力。從壓縮空氣的生產(chǎn)到最終用氣點，阿*·科普柯的產(chǎn)品覆蓋了整個生產(chǎn)和傳送過程。同時，我們針對客戶的不同需求，提供最合適最完整的壓縮空氣解決方案。阿*·科普柯的所有產(chǎn)品都制造精良，確保了最高等級的可靠性和經(jīng)濟性。

一、阿*空壓機操作前，應(yīng)該注意以下幾個問題：

1、保持油池中潤滑油在標(biāo)尺范圍內(nèi)，空壓機操作前應(yīng)檢查油量不應(yīng)低于刻度線值。

2、檢查各運動部位是否靈活，各聯(lián)接部位是否緊固，潤滑系統(tǒng)是否正常，電機及電器控制設(shè)備是否安全可靠。

3、空壓機操作前應(yīng)檢查防護裝置及安全附件是否完好齊全。

4、檢查排氣管路是否暢通。

5、接通水源，打開各進水閥，使冷卻水暢通。

二、空壓機操作時應(yīng)注意長期停用后起動前，必須盤車檢查，注意有無撞擊、卡住或響聲異常等現(xiàn)象。

三、機械必須在無載荷狀態(tài)下起動，待空載運轉(zhuǎn)情況正常后，再逐步使空氣壓縮機進入負(fù)荷運轉(zhuǎn)。

四、空壓機操作時,正常運轉(zhuǎn)后，應(yīng)經(jīng)常注意各種儀表讀數(shù)，并隨時予以調(diào)整。

五、空壓機操作中，還應(yīng)檢查下列情況：

1、電動機溫度是否正常，各電表讀數(shù)是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。

2、各機件運行聲音是否正常。

3、吸氣閥蓋是否發(fā)熱，閥的聲音是否正常。

4、空壓機各種安全防護設(shè)備是否可靠。

六、空壓機操作2小時后，需將油水分離器、中間冷卻器、后冷卻器內(nèi)的油水排放一次，儲風(fēng)桶內(nèi)油水每班排放一次。

七、空壓機操作中發(fā)現(xiàn)下列情況時，應(yīng)立即停車，查明原因，并予以排除。

1、潤滑油終斷或冷卻水終斷。

2、水溫突然升高或下降。

3、排氣壓力突然升高，安全閥失靈。

4、負(fù)荷突然超出正常值。

5、機械響聲異常。

6、電動機或電器設(shè)備等出現(xiàn)異常。

八、空壓機操作完，停車后關(guān)閉冷卻水進水閥門。

九、如因電源終斷停車時，應(yīng)使電動機恢復(fù)啟動位置，以防恢復(fù)供電，由于啟動控制器無動作而造成事故。

十、空壓機操作電動機部分的操作須遵照電動機的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

十一、空壓機操作動力部分須遵照內(nèi)燃機的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

十二、空壓機操作停車10日以上時，應(yīng)向各摩擦面注以充分的潤滑油。停車一個月以上作長期封存時，除放出各處油水，拆除所有進、排氣閥并吹干凈外，還應(yīng)擦凈氣缸鏡面、活塞頂面，曲軸表面以及所有非配合表面，并進行油封，油封后用蓋蓋好，以防潮氣、灰塵浸入。

十三、移動式空氣壓縮機在每次拖行前，應(yīng)仔細(xì)檢查走行裝置是否完好、緊固。拖行速度一般不超過20公里/小時。

十四、空壓機操作時，所設(shè)貯風(fēng)筒及安全閥、壓力表等安全附件必須符合鐵道部有關(guān)壓縮空氣貯氣筒安全技術(shù)的要求。

十五、空壓機的空氣濾清器須經(jīng)常清洗，保持暢通，以減少不必要的動力損失。

十六、空壓機操作噴砂除銹等灰塵較大的工作時，應(yīng)使機械與噴砂場地保持一定距離，并應(yīng)采取相應(yīng)的防塵措施。

機型代表

G系列代表噴油機

GA單級壓縮，流量0.82~84.7m3/min，功率5.5~500KW（3，5，7，11，15，18，22，30，37，45，55，75，90，110，132，160，180，200，250，315，355，400，450，500），排氣壓力7.5bar，8.5bar，10bar，13bar

GR雙級壓縮

GX小型移動式螺桿機，流量0.24~1.6m/min。率2~11KW（2，3，4，5，6，7，11）

排氣壓力7.5bar～13bar。

GAR系列鐵路機車車輛專用噴油螺桿壓縮機，流量0.6~3.7m，功率5~30KW。

Z系列代表無油機

ZA單級壓縮（水冷，壓力在3.5bar左右）

ZE單級壓縮（風(fēng)冷，壓力在3.5~4bar）

ZT雙級壓縮（風(fēng)冷，壓力在7.5~10bar）

ZR雙級壓縮（水冷，壓力在7.5~10 bar左右）

X系列代表移動機

XAS：單級壓縮，低風(fēng)壓壓力在4~13bar左右

XRV：雙級壓縮，高風(fēng)壓

SF系列無油渦漩壓縮機：流量0.16~1.2m/min，功率1.5~22KW排氣壓力8bar，10bar。

FX系列冷凍式干燥器：流量0.42~74.2m3/min

DD/PD/QD系列精密過濾器 ：流量0.54m3/min~432m3/min

機組系列號分類

AII：GA90以下不包括GA90）

AIF：FA90以上（包括GA90以及所以無油機）

ARP：年限較久的空壓機，1990年以前生產(chǎn)的。

WAC：無錫組裝機機組核心部分為進口成本，其他為國產(chǎn)。2000年以前生產(chǎn)的尾數(shù)為6位，2000年以后生產(chǎn)的尾數(shù)為10位。

GA160P—7.5的含義：160代表馬達(dá)額定輸入軸功率，7.5代表最大工作壓力

P代表標(biāo)準(zhǔn)箱式空壓機，C代表經(jīng)濟型，SP代表標(biāo)準(zhǔn)箱式空壓機，F(xiàn)F代表全性能空壓機（內(nèi)置干燥機），W代表水冷機，CP代表標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)濟型，什么都不標(biāo)的為風(fēng)冷機。

品牌優(yōu)勢

阿*螺桿式空壓機采用進口零配件組裝(進口件85%),*組裝機型與進口機型商標(biāo)、規(guī)格、型號*一致,性能參數(shù)*一樣。

阿*空壓機加工精度好

Atlas Copco的GA型螺桿壓縮機以其*進的X齒型,使得機器的沖擊、震動、噪音最大限度的降低,從而有效延長了運動部件的壽命。如100HP的噪音僅為68分貝(1米以內(nèi)),表明壓縮機運動部件加工精度高,噪音小,材質(zhì)好,沖擊、振動小,整機的使用壽命長,這實際上反應(yīng)了機器的設(shè)計和加工水平。噪音是機械設(shè)備整機性能的重要指針,又是環(huán)境保護的必達(dá)指標(biāo)。

*空壓機部件配置高

阿*空壓機

在電機的配置上Atlas Copco組裝機采用防護等級為IP55、絕緣等級為*F級,而實際溫升僅為B級的西門子電機,比其它公司采用的防護等級僅為IP23的電機部份,防塵、防水性能分別高四級和二級,這對炎熱潮濕的地區(qū)和灰塵較大的用戶尤為重要,馬達(dá)的防水、防塵性能差會使電機過載、發(fā)熱、甚至燒毀的危險性大大增加,而我公司壓縮機的所有電控部份包括Y--△(起動的電流小)啟動器,均采用在德國本土生產(chǎn)的西門子公司產(chǎn)品,以保證在多次啟動時準(zhǔn)確無誤,增加在控制方面的高可靠。

阿*空壓機計算機控制

Atlas Copco壓縮機用MARK第四代計算機進行控制,功能強大,具有監(jiān)測點多,大屏幕數(shù)字式連續(xù)顯示(四行數(shù)據(jù)),可現(xiàn)場編程等優(yōu)點,并有自動偵錯能力和自動記錄、集控、運控功能,管理方便。而其它許多品牌的壓縮機或采用功能較為簡單的電子型并配合機械儀表,或采用單行顯示的單板機進行控制,監(jiān)測點少,功能少,故障時也只是亮燈顯示。

阿*空壓機高效的調(diào)節(jié)

Atlas Copco 采用的是滿載/空載調(diào)節(jié)方式,與進氣節(jié)流方式相比,這種方式效率更佳,更節(jié)省能量。這是因為進氣節(jié)流方式下,主機的壓比升高,軸承負(fù)載增大。此外,計算機調(diào)節(jié)系統(tǒng)的壓差調(diào)節(jié)范圍0.1-1.5Bar,當(dāng)設(shè)定為0.1 bar時,壓縮機輸出的壓力可以說是恒定不變的。阿*空壓機法蘭連接

Atlas Copco壓縮機內(nèi)部的管路連接均采用法蘭接頭,不僅拆卸方便,且更重要的是不會漏油漏氣。

阿*空壓機*的設(shè)計

*Atlas Copco*壓縮機內(nèi)部冷面與熱面分開布置,——即使處在熱面的油分離器中的水份不易以汽態(tài)水凝結(jié)在油中(保證潤滑油的質(zhì)量),又使處在冷面的空氣吸入口吸入盡可能低的環(huán)境溫度(吸入口位于冷面的電控柜后面上部,吸入溫度低,在達(dá)到相同的排氣壓力時,壓縮機效率提高,且機器不易過熱造成停機)。

阿*空壓機高級齒輪箱

Atlas Copco壓縮機的齒輪箱采用AGMA13制造標(biāo)準(zhǔn),是國際上的最高等級(同空中客車上的齒輪箱),可確保這個增速齒輪箱在任何工作條件下不會損壞,而一般的螺桿壓縮機齒輪箱采用AGMA11制造標(biāo)準(zhǔn),低于Atlas Copco兩個等級。

阿*空壓機長壽的軸承

主機轉(zhuǎn)子的*時間和壽命很大程度取決于軸承的壽命, Atlas Copco 軸承為SKF公司專為我公司配套的軸承(Atlas Copco公司與瑞典SKF公司同為一董事長),壽命較一般軸承長30%,設(shè)計壽命長達(dá)15萬小時。

阿*空壓機直聯(lián)軸器

降低起停機、加卸除的沖擊震動,而且專門設(shè)置聯(lián)軸器冷卻風(fēng)扇,增長聯(lián)軸器壽命。

阿*空壓機出氣量最大

因使用了ATLAS ·COPCO直徑相同長度加長的高度精密性4：6不對稱的螺旋轉(zhuǎn)子，其它品牌多用5：6不對稱的螺旋轉(zhuǎn)子，相比其他的品牌ATLAS ·COPCO機出風(fēng)量高0.8-1m3/min。

阿*空壓機消耗油量少

GA型噴油螺桿壓縮機重要的一個經(jīng)濟指標(biāo)是加潤滑油量,潤滑油的作用除了在螺桿轉(zhuǎn)子之間起潤滑作用外,另一個很重要的作用是帶走壓縮中產(chǎn)生的熱量。產(chǎn)生的熱量越多,需要的潤滑油也就越多,壓縮機的效率也就越低。

阿*空壓機內(nèi)部空間大

壓縮機頂部高,內(nèi)部空氣流動性好,且維修空間大,從油過濾器、空氣過濾器、油分離器的更換,到換熱器的清洗,都有專門設(shè)計機構(gòu),而無需專用工具或輔助設(shè)備,單人便可操作,特別是油分離器的更換,只需拆很少的螺釘而無需拆去上部管段。

百瑞科技（南京）有限公司是一家專注于為醫(yī)療實驗室等領(lǐng)域提供各類氣體發(fā)生器（包括氮氣發(fā)生器，氫氣發(fā)生器，零級空氣發(fā)生器等），真空泵以及壓縮空氣成套設(shè)備解決方案的企業(yè)。公司先后與ekom醫(yī)療實驗室壓縮機生產(chǎn)商，奧地利牙科設(shè)備制造商，以及丹麥flairmo，意大利claind等國外實驗室氣體發(fā)生器廠商達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議。公司代理銷售的氣體發(fā)生器，氮氣發(fā)生器，氫氣發(fā)生器，零級空氣發(fā)生氣，牙科正負(fù)壓系統(tǒng)，空壓機成套設(shè)備以及后處理設(shè)備均滿足各種環(huán)境下的嚴(yán)苛需求，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于石化，制藥，電子行業(yè)、以及各類實驗室等。產(chǎn)品包括ekom dk50系列無油空壓機，昆西Quincy無油渦旋空壓機，metasys hybrid系列牙科負(fù)壓抽吸泵，flairmo實驗室氮氣發(fā)生器等等，廣泛用于醫(yī)院，實驗室，食品行業(yè)等。